|
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) |
24 (17,6) |
|
Колесная формула |
4х4 |
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
5,8 |
|
Рулевое управление |
Гидрообъемное |
|
Формула переключения передач |
(3+1)х2 |
|
Муфта сцепления |
Однодисковая, сухая |
|
Кабина водителя |
Нет |
|
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
2950х1250х1940 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
920 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
Модель двигателя: КМ385ВТ
Тип двигателя: дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 3, вертикальное
Объем двигателя, см³: 1532
Турбонаддув: нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤275
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²): 18,5-19,0 (185-190)
Система запуска: электростартер
Безопасный пуск: нет
Система охлаждения: жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: нет
Объем топливного бака, л: 20
Топливный фильтр грубой очистки: прозрачный, без датчика наличия воды в отстойнике, с пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: СX0706
Воздушный фильтр: контактно-масляный: высокий воздухозаборник с полупрозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе: электрофакельная свеча
Декомпрессор: нет
Система смазки: комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки: есть
Тип смазки в картере: моторные смазки для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40
Объем смазки в картере, л: 6,5 |
|
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
Тип трансмиссии: механическая шестерная
Муфта сцепления: 1-дисковая, постоянно замкнутого типа
Основная коробка передач: 3 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 2 диапазона
Отдельная реверсивная коробка: нет
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,6-27,0
Теоретическая скорость движения назад, км/ч: 2,5; 9,4
Тормоза: на задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Стояночный тормоз: блокировка основных тормозов с помощью рычага
Блокировка дифференциала заднего моста: рычажком
Передний мост: ведущий, выключается
Рулевое управление: гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Гидроцилиндр рулевого управления: двухсторонний симметричный
Рукоятка быстрого управления: есть
Размер передних шин: 6.00-14
Размер задних шин: 9.50-20
Колесная база, мм: 1545
Колея передних колес, мм: 960, 1000
Колея задних колес, мм: 1000, 1080, 1240
Клиренс, мм: 220
Агротехнический просвет, мм: 300
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 4,5
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 4,3
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 6х4.5/2х15
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста: Трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л: 12,0 / 4,0
Тип смазки в ГОРУ: МГ-46В, МГЭ-46В летом, М-В(С) зимой
Объем масляного бака ГОРА, л: 1,2 |
|
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА |
Задняя навесная система: универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос.
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 420
Управление гидроподъемником: гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника: отдельно в полости гидроподъемного механизма
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 2 (1 напор/слив) со быстрораскрывающимися муфтами
Передняя навесная система: нет
Буксировочное устройство: съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой.
Вал отбора мощности (ВВП): задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Вращения вала отбора мощности (ВВП), об/мин: 640
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки: есть
Конструкция боковых растяжек и откосов: нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки плавно по резьбе, боковые растяжки – цепные
Тип рабочей жидкости гидросистемы: МГ-46В, МГЭ-46В летом, М-15В(С) зимой
Объем масляного бака гидросистемы, л: 4,0
Дополнительное оборудование: нет |
|
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Кабина водителя: нет
Дополнительное оборудование кабины: нет
Дополнительные подножки: с левой стороны
Сидения водителя: на пружинах, без подлокотников
Приборная панель: пять отдельных круглых индикаторов, без подсветки
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А*ч: 12 / 74
Выключатель массы: есть
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): переменного тока, 14, 350
Световое оборудование: основные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Электророзетка для подключения прицепа: есть
Другое электрооборудование: звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: металлические передние крылья с гибкими брызговиками, таблички для крепления номерных знаков. |
