|
Количество
|
Стоимость
|
||
|
|
|||
Трактор KENTAVR S 504UE — надёжность, мощность и простота
KENTAVR S 504UE — это универсальный полноприводный трактор мощностью 50 л.с., созданный для выполнения широкого спектра работ в фермерских, коммунальных и строительных хозяйствах. Его конструкция сочетает выносливость, простоту обслуживания и базовый комфорт оператора.
Двигатель
Модель оснащена 4-цилиндровым дизельным двигателем КМ495 с непосредственным впрыском, который обеспечивает мощность 50 л.с. (объём — 3170 см³). Для уверенного запуска в холодное время используется электрофакельная свеча. Эффективная система фильтрации воздуха — контактно-масляный фильтр с циклоном — надёжно защищает двигатель от пыли. Бак на 70 литров обеспечивает длительную автономную работу без дозаправки.
Трансмиссия и ходовая часть
Механическая коробка передач (4×2)+(4×2) с реверсом и понижающими диапазонами позволяет гибко работать на разных скоростях. Двухдисковое сцепление, полный привод 4×4, гидрообъёмное рулевое управление, раздельные педали тормозов — всё это способствует точному управлению и манёвренности.
Навесная система
Модель комплектуется 3-точечной задней навеской с приводом от двух гидроцилиндров. Оснащён валом отбора мощности на 540–1000 об/мин, трактор позволяет подключать широкий спектр навесного оборудования. Для этого предусмотрены 4 гидровыхода с быстроразъёмными муфтами.
Оснащение и эргономика
Несмотря на отсутствие кабины, трактор имеет удобное сиденье с амортизатором и регулировкой, ровный пол, цифровую приборную панель, а также электрoрозетку для прицепа, освещение, зеркала, сигнализацию и фары. Магнитола, кондиционер и обогрев не предусмотрены, что делает эту модель простой и недорогой в обслуживании.
KENTAVR S 504UE — это практичный выбор для тех, кто ценит простоту, надёжность и эффективность в повседневной работе.
Характеристики
| - ДВИГАТЕЛЬ - | |
| Модель двигателя | КМ495ВТ |
| Тип двигателя | Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Количество и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Объем двигателя, см³ | 3170 |
| Турбонаддув | Нет |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Воздушный фильтр | Бумажный |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | Электрофакельная свеча |
| Объем топливного бака, л | 70 |
| - ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ - | |
| Тип трансмиссии | Механическая шестеренчатая |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 передачи, нейтраль |
| Отдельная реверсивная коробка | Есть |
| Муфта сцепления | Однофункциональная, двухдисковая, постоянно замкнутого типа |
| Рулевое управление | Гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Колесная формула | 4×4 |
| Тормоза | Задние, барабанные, механические, раздельные педали на правое и левое колеса, синхронизация одновременного действия педалей |
| Блокировка дифференциала заднего моста | Есть |
| - ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ - | |
| Размер передних шин | 8,3-20 |
| Размер задних шин | 12.4-28 |
| Агротехнический просвет, мм | 480 |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. × кг) | 6×11 / 2×30 |
| - НАВЕСНАЯ СИСТЕМА - | |
| Задняя навесная система | Универсальная, 3-точечная |
| Привод гидроподъемника | 2 гидроцилиндра |
| Максимальная грузоподъемность навесного мех-ма, кг | 650 |
| Буксировочное устройство | Съемная поворотная цапфа, U-образное прицепное |
| Вращения вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540-1000 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 4 (2 напор/слив, 2 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя |
| Дополнительное оборудование | Нет |
| - ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ - | |
| Кабина водителя | Нет |
| Сидение водителя | На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, с подлокотниками |
| Приборная панель | Многофункциональная электронная с цифровым указателем давления |
| Ровный пол | Есть |
| Напряжение и емкость генератора, В/А•ч | 14 В/350 Вт |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А•ч | 12/100 |
| Электророзетка для подключения прицепа | Есть |
| Компрессор | Нет |
| Передние крылья | Пластиковые |
| Магнитола | Нет |
| Кондиционер | Нет |
| Кабина с отоплением | Нет |
| Дополнительное оборудование | Дуга безопасности, звуковой сигнал, аварийная сигнализация, зеркала заднего вида, передние и задние фары, передние и задние указатели поворотов, задний стоп-сигнал и габариты, освещение кабины |