|
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) |
50 (36,8) |
|
Колесная формула |
4х4 |
|
Номинальное тяговое усилие, кН |
13,5 |
|
Рулевое управление |
Гидрообъемное |
|
Формула переключения передач |
(4×3)+(4×3) |
|
Муфта сцепления |
Сухое, двойного действия |
|
Кабина водителя |
Есть |
|
Габаритные размеры (ДхШхВ), мм |
4000×1600×2600 |
|
Эксплуатационная масса, кг |
2544 |
|
ДВИГАТЕЛЬ |
Модель двигателя: A498BT-6A
Тип двигателя: Дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Количество и расположение цилиндров: 4, вертикальное
Объем двигателя, см³: 3168
Турбонаддув: Нет
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин: 2400
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч: ≤225
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см²): 20,3–20,8 (203–208)
Система запуска: Электростартер
Безопасный пуск: Есть
Система охлаждения: Жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Расширительный бачок системы охлаждения: Нет
Объем топливного бака, л: 65
Топливный фильтр грубой очистки: С пробкой для слива воды
Топливный фильтр тонкой очистки: СХ7085
Воздушный фильтр: Контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Подогрев воздуха во впускном коллекторе:
Декомпрессор: Нет
Система смазки: Комбинированная, насосом и разбрызгиванием
Масляный фильтр системы смазки:
Тип смазки в картере: ТМ "ДТП" TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Объем смазки в картере, л: 6 |
|
ТРАНСМИССИЯ, ХОДОВАЯ ЧАСТЬ |
Тип трансмиссии: Механическая шестерная
Муфта сцепления: Сухая, двойного действия, постоянно замкнутого типа
Основная коробка передач: 4 скорости
Дополнительные понижающие коробки: 3 диапазона
Отдельная реверсивная коробка: Есть
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч: 2,37–38,46
Теоретическая скорость назад, км/ч: 2,07–33,71
Тормоз: На задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали.
Стояночный тормоз: Блокировка основных тормозов с помощью рычага автомобильного типа
Блокировка дифференциала заднего моста: Рычагом
Передний мост: Ведущий, с возможностью отключения
Рулевое управление: Гидрообъемное
Гидроцилиндр рулевого управления: Двухсторонний симметричный.
Рукоятка быстрого управления: Нет
Размер передних шин: 8.3–20
Размер задних шин: 12.4–28
Колесная база, мм: 2000
Колея передних колес, мм: 1250, 1320
Колея задних колес, мм: 1800; 1700; 1400; 1300; 1320; 1220
Клиренс, мм: 300
Агротехнический просвет, мм: 500
Минимальный радиус разворота без тормозов, м: 3,2
Минимальный радиус разворота с тормозами, м: 3,1
Дополнительные грузы передние/задние, (ед. × кг): 6×25 / 2×30
Тип смазки в картере трансмиссии и переднего моста: ТМ «ДТП» ТАД-17и API GL-5
Объем смазки в картере трансмиссии/ПВМ, л: 27,0 / 7,0
Тип смазки в ГОРУ: ТМ «ДТС» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака ГОРА, л: 2 |
|
НАВЕСНАЯ СИСТЕМА |
Задняя навесная система: Универсальная 3-точечная с гидроподъемником
Привод гидроподъемника: Встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг: 660
Управление гидроподъемником: Гидрораспределитель трехпозиционный
Размещение смазки гидроподъемника: Отдельно в гидробаке
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования: 2 напор/слив
Передняя навесная система: Нет
Буксировочное устройство: Съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой, дополнительный буксировочный узел
Вал отбора мощности (ВВП): Задний, продольный, 8 шлицев
Вращения вала отбора мощности (ВВП), об/мин: 540/1000
Возможность одновременного подключения ВВП и буксировки: Есть
Конструкция боковых растяжек и откосов: Нижние тяги не регулируются, центральная верхняя тяга, вертикальные стойки и боковые растяжки – плавно по резьбе
Тип рабочей жидкости гидросистемы: ТМ «ДТС» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Объем масляного бака гидросистемы, л: 6
Дополнительное оборудование: Нет |
|
ЭРГОНОМИКА, ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ |
Кабина водителя: Есть
Дополнительное оборудование кабины: Обогреватель салона, кондиционер, боковые форточки, передний стеклоочиститель, задний стеклоочиститель, магнитола
Дополнительные подножки: С обеих сторон
Сидения водителя: На амортизаторе, регулируется по расстоянию до руля, без подлокотников
Приборная панель: Электронная, комбинированная
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В/А·час: 12/100
Выключатель массы: Нет
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт): Переменного тока, 14, 750
Световое оборудование: Основные передние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, дополнительные передние и задние фары
Электророзетка для подключения прицепа: Есть
Другое электрооборудование: Звуковой сигнал, аварийная сигнализация
Комплектация: Передние крылья, капот с гидроподъемником |
